替代DPL150减速机

减 速 比：输入转速比上输出转速。

级 数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，替代DPL150减速机  有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量，所以二级或三机减速级的长度会有所增加，效率会有所下降。

满载效率：指在大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传输效率。

平均寿命：指减速机在额定负载下，高输入转速时的连续工作时间。

额定扭矩：减速机的一个标准。在此数值下，当输出转速为100转/分钟时，替代DPL150减速机  减速机的寿命为平均寿命。**过此值，减速机平均寿命会减少。当输出扭矩**过两倍该值时，减速机故障。

润滑方式：*润滑。减速机为全密封方式，故在整个使用期内*添加润滑脂。

噪 音：单位是分贝（dB）。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，替代DPL150减速机  不带负载，距离减速机一米距离时测量的。

回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输出端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移即为回程间隙。单位是“弧分”，替代DPL150减速机  即一度的六十分之一。通常的回程间隙值均指减速机的输出端。

   


减速机结构分类

编辑

1.蜗轮蜗杆减速机；

2.谐波减速机；

3.齿轮减速机；

4.行星减速机；

下面就精密行星减速机做以非常简单的概述：

按输出方向分主要有两种：直线型和直角型；

按级数分一般有三种：一级减速（一般为小于10：1）、替代DPL150减速机  二级减速（一般为大于10：1而小于等于200：1）、三级减速（有的品牌没有*三级，大减速比做到100：1，一般划分原则就是大于100：1），但微型行星减速器可做到五级，减速比大做到4592：1；

按用途分：*和民用；

按运行环境分：标准环境、低温环境、替代DPL150减速机  清洁室环境和真空环境；

按精度分：标准精度与高精度与**精密级；

按产地分：国产、进口、国内组装；

等等。

广泛用于精密机械制造设备，数控设备，**系统等。

其中几乎所有行星减速器都是三个行星轮与一个太阳轮组合。

各种应用场合的不同，导致选择产品的不同，选择那种品牌和产品主要还是看实际的应用。

如果您对这方面想进一步的了解，欢迎与我交流。